Eis und Schnee sicher vom Lkw-Dach räumen.
Original Layher Allround: 1,09 m breite Plattform mit Alu-Leiter 14 Sprossen und Geländer. Standsicherheit durch Ballast nach Layher-Statik, ohne Verankerung im Boden.
Grundgerüst 6,14 m inkl. Leiter ab 3.998,95 € brutto (3.360,46 € netto)
Investitionsbooster: bis zu 30 % degressive AfA für Anschaffungen bis 31.12.2027. Keine Steuerberatung, Details beim Bundesfinanzministerium.
Eisfreigerüst für Solo-Lkw bestellen
Anderes Fahrzeug oder andere Länge? Hier wählen
Skizzen, Maße, Ballast, Datenblatt und Materialliste finden Sie direkt beim Paket.
Layher Eisfrei-Gerüst Solo-Lkw: Grundgerüst 6,14 m
Plattform 6,14 m (2 Felder à 3,07 m), Standhöhe 2,60 m
Sie sparen 962,87 € gegenüber dem Layher-Listenpreis der Einzelteile.
- Alu-Anlegeleiter 14 Sprossen, 4,05 m mit Schwenktür am Austritt
- 2 Umbau-Kits zur Ballastaufnahme
- Datenblatt und Materialliste als PDF
Nicht im Preis: Ballast (bauseits), Fracht per Spedition (im Warenkorb angezeigt), Aufbau.
Layher Allround Eisfrei-Gerüst für Solo-Lkw aus Stahl, feuerverzinkt: Plattform 6,14 m (2 Felder à 3,07 m), 1,09 m breit, Standhöhe 2,60 m. Inklusive Aufstieg mit Alu-Anlegeleiter 14 Sprossen, 4,05 m, Schwenktür am Leiteraustritt sowie 2 Umbau-Kits, die das Allround-Gerüst für die Aufnahme des Ballasts umrüsten. Der Seitenschutz ist dreiseitig, an einer Stirnseite wird die Anlegeleiter angelegt, dort sichert die Schwenktür den Austritt.
Der Ballast gehört nicht zum Lieferumfang und wird bauseits gestellt. Lieferung per Spedition. Wir bieten keine Montage an.
| Plattformlänge | 6,14 m (2 Felder à 3,07 m) |
| Plattformbreite | 1,09 m |
| Standhöhe | 2,60 m |
| Aufstieg | Alu-Anlegeleiter 14 Sprossen, 4,05 m, Schwenktür 1,00 m am Austritt |
| Umbau-Kits | 2 Stück, rüsten das Allround-Gerüst für die Ballastaufnahme um |
| Gewicht | ca. 614 kg |
| Material | Layher Allround, Stahl feuerverzinkt |
| Windzone | Region | je Feld | gesamt |
|---|---|---|---|
| 1 | Süddeutschland, Binnenland | 390 kg | 0,78 t |
| 2 | Mitte Deutschlands | 535 kg | 1,07 t |
| 3 | Norddeutschland, Küstennähe | 700 kg | 1,40 t |
| 4 | Küste und Inseln | 890 kg | 1,78 t |
Richtwert, nach der Layher-Statik für Schneeräumgerüste von uns auf diese Gerüsthöhe und Feldlänge umgerechnet. Der Preis bleibt in jeder Windzone gleich, nur die Ballastmenge ändert sich. Die Zone Ihres Standorts bestimmen wir im Angebot anhand der Postleitzahl. Verbindlich ist die projektbezogene Statik. Ballast selbst ist nicht enthalten.
Das Datenblatt enthält Maße, Ansichten und Ballast.
Alle Bauteile mit Artikelnummer und Stückzahl. Der Ballast ist nicht enthalten.
| Art.-Nr. | Bezeichnung | Menge |
|---|---|---|
| Gerüststützen / Aufbau | ||
| 4001060 | ZB FUSSSPINDEL 60 | 6 |
| 2602000 | AR ANFANGSSTÜCK | 6 |
| 2617250 | AR STIEL LW 2.50 M | 6 |
| 2617100 | AR STIEL LW 1.00 M | 6 |
| Plattform | ||
| 2618109 | AR U-RIEGEL LW 1.09 M T14 | 3 |
| 2635109 | AR U-BODEN-SICHERUNG T8 1.09 M | 3 |
| 3883307 | BE U-STAHLBODEN LW 3.07 X 0.32 M | 6 |
| 2640307 | AR U-BORDBRETT 3.07 M | 4 |
| 2640109 | AR U-BORDBRETT 1.09 M | 1 |
| Riegel / Geländer | ||
| 2601307 | AR O-RIEGEL LW 3.07 M | 12 |
| 2601109 | AR O-RIEGEL LW 1.09 M | 8 |
| Aussteifung | ||
| 2683307 | AR DIAGONALE LW 3.07 X 2.00 M | 4 |
| 2683109 | AR DIAGONALE LW 1.09 X 2.00 M | 3 |
| Zugang | ||
| 1004014 | ZB ALU-GERÜST-ANLEGELEITER 14 SPR | 1 |
| 2627100 | AR SCHWENKTÜR 1.00 M T20 VERSTELLBAR | 1 |
| Umbau-Kit (zur Ballastaufnahme) | ||
| 2672307 | AR O-RIEGEL LW 3.07M VERSTÄRKT T14 | 4 |
| 2615109 | AR O-AUFLAGERIEGEL 1.09 M | 4 |
| Summe Stück | 78 | |
Wie viel Ballast braucht das Eisfreigerüst für den Solo-Lkw?
Das hängt von der Windzone und der Paketgröße ab. Als Richtwert nennen wir je Feld 390 kg (Windzone 1), 535 kg (Zone 2), 700 kg (Zone 3) und 890 kg (Zone 4) bei 2 Felder à 3,07 m, bei 2 Felder à 3,07 m also 780 bis 1.780 kg. Die genaue Zahl steht im Reiter „Ballast“ des jeweiligen Pakets. Grundlage ist die Layher-Statik für Schneeräumgerüste, von uns auf diese Gerüsthöhe umgerechnet. Verbindlich ist die projektbezogene Statik. Üblich sind Großladungsträger (Bigbox, IBC) mit Schotter oder Splitt sowie Betonfertigteile wie Tiefbordsteine oder Gehwegplatten. Je Gerüstfeld gehört ein Umbau-Kit zum Lieferumfang. Es rüstet das Allround-Gerüst so um, dass es den Ballast aufnehmen kann. Der Ballast selbst gehört nicht zum Lieferumfang.
Geht auch eine Verankerung statt Ballast?
Ja. Alternativ ist eine Verankerung mit Stabankern möglich. Bei halbfesten, bindigen Böden gilt laut Layher eine Mindesteinschlagtiefe von 2 m, andere Lösungen sind im Einzelfall statisch nachzuweisen. Sprechen Sie uns mit Untergrund und Standort an.
Passt das Gerüst zu meinem Fahrzeug?
Die Plattform ist 6,14 m lang und 1,09 m breit, die Standhöhe beträgt 2,60 m. Sie ist für Solo-Lkw (Lkw ohne Anhänger) mit Planenaufbau (auch Kofferaufbau) ausgelegt, etwa 7,5-, 12- oder 18-Tonner mit einer Aufbauhöhe von rund 3,5 m. Bei höheren Aufbauten nennen Sie uns die Dachhöhe, wir prüfen die passende Ausführung. Nennen Sie uns Fahrzeugtyp, Aufbaulänge und Dachhöhe, wir prüfen, ob das Paket passt.
Wie komme ich aufs Gerüst?
Über eine Alu-Anlegeleiter 14 Sprossen, 4,05 m, sie gehört zum Lieferumfang. Der Seitenschutz ist dreiseitig, an einer Stirnseite wird die Leiter angelegt, dort sichert eine Schwenktür den Austritt. Für Betriebe mit vielen Fahrzeugen und hohem Fahrerdurchsatz bieten wir beim Sattelauflieger eine Alu-Komforttreppe an.
Wer baut das Gerüst auf?
Wir liefern das Gerüst als Original-Layher-Neuware per Spedition. Den Aufbau übernimmt Ihr eigenes fachkundiges Personal oder ein Gerüstbauer Ihrer Wahl. Wir bieten keine Montage an, helfen aber mit Aufbauhinweisen weiter.
Wofür kann ich das Gerüst außerhalb des Winters nutzen?
Als Arbeitsbühne für Reinigung, Wartung und Reparaturen am Fahrzeugdach. Die Bauteile sind Standard-Layher-Teile und lassen sich für andere Aufgaben einsetzen.
Wer haftet, wenn Eis vom Fahrzeug fällt?
Nach § 23 StVO ist der Fahrer für den verkehrssicheren Zustand verantwortlich, nach §§ 31 und 69a StVZO kann auch der Halter, etwa beim Start vom Betriebshof, in die Pflicht genommen werden. Die BG Verkehr verlangt zudem, dass das Unternehmen geeignete Arbeitsmittel zur Verfügung stellt. Eine Rechtsberatung ersetzt das nicht.
Was Ihre Fahrer und Ihre Haftungsbilanz davon haben
Sicher oben
Alu-Anlegeleiter 14 Sprossen mit Schwenktür am Austritt, 1,09 m breite Plattform, dreiseitiger Seitenschutz.
Sicher stehen
Ballast je Feld nach Windzone (Richtwert nach Layher-Statik) oder Stabanker. Beidseitig anfahrbar, nichts ragt in die Fahrgasse.
Sicher rechtlich
§ 23 StVO, §§ 31, 69a StVZO: Fahrer und Halter in der Pflicht. Die BG Verkehr verlangt geeignete Arbeitsmittel.
Das Layher-System kann mehr.
Das Eisfrei-Gerüst basiert auf dem Layher Allround-System. Von der Plattform aus erreichen Sie Plane, Gestänge und Aufbau von oben und von außen: Planen bekleben oder beschriften, ohne sie abzunehmen, Schäden an Plane oder Aufbau beheben oder ein klemmendes Schiebeverdeck und höhenverstellbares Planengestänge gängig machen.
Ballast oder Anker: beides funktioniert
- Großladungsträger: Bigbox oder IBC mit Schotter oder Splitt.
- Betonfertigteile: Tiefbordsteine, Rabatten oder Gehwegplatten.
- Stabanker: bei halbfesten, bindigen Böden mindestens 2 m Einschlagtiefe, sonst nach Nachweis.
Alles Wichtige zum Eisfreigerüst
Wie viel Ballast braucht das Eisfreigerüst für den Solo-Lkw?
Das hängt von der Windzone und der Paketgröße ab. Als Richtwert nennen wir je Feld 390 kg (Windzone 1), 535 kg (Zone 2), 700 kg (Zone 3) und 890 kg (Zone 4) bei 2 Felder à 3,07 m, bei 2 Felder à 3,07 m also 780 bis 1.780 kg. Die genaue Zahl steht im Reiter „Ballast“ des jeweiligen Pakets. Grundlage ist die Layher-Statik für Schneeräumgerüste, von uns auf diese Gerüsthöhe umgerechnet. Verbindlich ist die projektbezogene Statik. Üblich sind Großladungsträger (Bigbox, IBC) mit Schotter oder Splitt sowie Betonfertigteile wie Tiefbordsteine oder Gehwegplatten. Je Gerüstfeld gehört ein Umbau-Kit zum Lieferumfang. Es rüstet das Allround-Gerüst so um, dass es den Ballast aufnehmen kann. Der Ballast selbst gehört nicht zum Lieferumfang.
Geht auch eine Verankerung statt Ballast?
Ja. Alternativ ist eine Verankerung mit Stabankern möglich. Bei halbfesten, bindigen Böden gilt laut Layher eine Mindesteinschlagtiefe von 2 m, andere Lösungen sind im Einzelfall statisch nachzuweisen. Sprechen Sie uns mit Untergrund und Standort an.
Passt das Gerüst zu meinem Fahrzeug?
Die Plattform ist 6,14 m lang und 1,09 m breit, die Standhöhe beträgt 2,60 m. Sie ist für Solo-Lkw (Lkw ohne Anhänger) mit Planenaufbau (auch Kofferaufbau) ausgelegt, etwa 7,5-, 12- oder 18-Tonner mit einer Aufbauhöhe von rund 3,5 m. Bei höheren Aufbauten nennen Sie uns die Dachhöhe, wir prüfen die passende Ausführung. Nennen Sie uns Fahrzeugtyp, Aufbaulänge und Dachhöhe, wir prüfen, ob das Paket passt.
Wie komme ich aufs Gerüst?
Über eine Alu-Anlegeleiter 14 Sprossen, 4,05 m, sie gehört zum Lieferumfang. Der Seitenschutz ist dreiseitig, an einer Stirnseite wird die Leiter angelegt, dort sichert eine Schwenktür den Austritt. Für Betriebe mit vielen Fahrzeugen und hohem Fahrerdurchsatz bieten wir beim Sattelauflieger eine Alu-Komforttreppe an.
Wer baut das Gerüst auf?
Wir liefern das Gerüst als Original-Layher-Neuware per Spedition. Den Aufbau übernimmt Ihr eigenes fachkundiges Personal oder ein Gerüstbauer Ihrer Wahl. Wir bieten keine Montage an, helfen aber mit Aufbauhinweisen weiter.
Wofür kann ich das Gerüst außerhalb des Winters nutzen?
Als Arbeitsbühne für Reinigung, Wartung und Reparaturen am Fahrzeugdach. Die Bauteile sind Standard-Layher-Teile und lassen sich für andere Aufgaben einsetzen.
Wer haftet, wenn Eis vom Fahrzeug fällt?
Nach § 23 StVO ist der Fahrer für den verkehrssicheren Zustand verantwortlich, nach §§ 31 und 69a StVZO kann auch der Halter, etwa beim Start vom Betriebshof, in die Pflicht genommen werden. Die BG Verkehr verlangt zudem, dass das Unternehmen geeignete Arbeitsmittel zur Verfügung stellt. Eine Rechtsberatung ersetzt das nicht.
Ein Gerüst, mehrere Fahrzeuge nacheinander an einem Standort
Mehrere Solo-Lkw am Standort? Dann brauchen Ihre Fahrer einen Aufstieg, den viele nacheinander zügig benutzen können. Das Gerüst steht frei neben der Fahrspur, die Fahrzeuge werden nacheinander davor gestellt und wieder weggefahren.
- Mehrere Gerüste nebeneinander für mehrere Fahrzeuge gleichzeitig.
- Gleiche Bauteile, gleiche Handgriffe: Original Layher Allround, Ersatzteile bei uns im Shop.
- Mengenangebot: Nennen Sie uns Fahrzeugzahl und Standort, wir erstellen Ihnen ein Angebot.
Gerüstteile24 ist ein unabhängiger Händler ohne gesellschaftsrechtliche Verbindung zu Layher. Layher ist eine Marke der Wilhelm Layher GmbH & Co KG. Technische Änderungen vorbehalten.